• 杭黄高铁开通后 这些环杭城市中的“nobody”也要翻身了?

    2018年10月19日 17:41
    来源:环杭都市圈

    原标题:杭黄高铁开通后,这些环杭城市中的“nobody”也要翻身了?

    从官宣动工到开通倒计时,杭黄高铁的一举一动都能成为大众关注的焦点,可谓是真·?#28304;人?#20307;质

    ▲杭黄高铁调试运营动图(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    乍一看,杭黄高铁大大拉近了杭州与黄山的距离,黄山也因此成为首个打入“环杭都市圈”的外省城市

    但除此之外,杭黄高铁更是一举终结富阳、桐庐、建德、淳安这4个城市的“零高铁”历史,也难怪会受到这样的关注和期待。

    “环杭都市圈”的概念其实早已不新?#30465;?#38543;着杭州城市骨架的拉伸,越来越多的城市依托于交通利?#30473;?#36827;了“杭州一小时通勤圈?#20445;?#39034;利成为环杭都市圈的成员。

    那么,在现有的交通条件下,目前的环杭都市圈成员都?#20852;?#21602;?附上一张图大家看看。

    ▲环杭都市圈示意图(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    我们再来?#21592;?#26477;黄高铁的站点示意图,你发现了什么?

    ▲杭黄高铁站点示意图(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    ?#28142;恚?#22312;富阳、桐庐、建德、淳安这4个城市中,竟然有2个城市都被排除在环杭都市圈之外!

    观察环杭都市圈示意图可以发?#37073;?strong>桐庐勉强挤进了“紧密层?#20445;?#21364;也只能在圈子的边缘徘徊,环杭地?#20250;?#23692;可危。而建德淳安更?#28508;?#26080;情地挡在了“联动层”之外,简直不好意思?#24576;莆?#29615;杭城市。

    通勤时间是考量环杭城市的一大标准。建德、淳安之所以“没有姓名?#20445;?#23601;是因为在现有的交通条件下,到杭州的通勤时间都超过2小时

    我们知道,杭黄高铁开通最直接的利好就是缩短了这4个城市到杭州的通勤时间。而交通便利意味着更多的人流量,也意味着对城市发展的推动。

    杭黄高铁开通在即,作为环杭城市中的“nobody?#20445;?#23427;们能够靠着通勤时间的缩短迎来大翻身吗?

    // 富阳 //

    “庶子”也是亲儿子

    未来三年将“美貌与智慧并存?#20445;?/strong>

    /通勤时间变化:60min——15min/

    在这4个城市中,富阳的地位毋庸置疑是最高的。

    作为杭州第九区,富阳无论如何在血?#20498;?#31995;上都要更加“正统”。

    而作为4城中离杭最近的城市,即使没有杭黄高铁,富阳-杭州的通勤时间也能控制在1小时之内。

    尽管与主城区各“嫡子?#27605;?#36739;,富阳的地位略显尴?#21361;?#20294;“庶子”好歹也是亲儿子,在各方面依然比桐庐、建德和淳安更有?#25856;疲?#20063;早已占尽了“近水楼台先得月”的便宜。

    上个月,《富阳分区规划(2017-2020)》草案出炉。规划显?#33606;?#26410;来三年,富阳区将形成“一轴两带、一城?#25581;?#19977;景区”的格局。同时,规划总体目标定位在了“现代版富春山居图最美示范区”以及“大都市新型城区”。

    ▲富阳分区规划(2017-2020)示意图(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    从规划中可以看出,富阳有意识地在调整产?#21040;?#26500;。有“中国白板纸之乡”之称的富阳,曾经以造纸产业为主。而由于造纸产业的高能耗、高污?#33606;?#36896;纸企业开始陆续签?#32426;?#20135;,到2019年底前将全部关停。

    与此同时,富阳?#25856;?#25171;造银湖科创中心鹿山新区等商务区,依托“?#21040;?#21457;展”战略重点打造江南新城。此外,打造“现代版富春山居图最美示范区”以及“大都市新型城区”的目标,也表明富阳想要“美貌”与“智慧”并存的决心。

    ▲杭富城际铁?#32933;?#24847;图(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    除了杭黄高铁,富阳还有杭富城际铁路(地铁6号线的加?#37073;?#19982;杭州的关系明显更为密?#23567;?#20381;托“三铁三快三高”的交通规划,富阳融杭也更胜?#24576;鎩?/p>

    自身?#25856;?#26126;显、城市规划明确,杭黄高铁的开通对富阳来说,?#30340;?strong>锦上添花

    // 桐庐 //

    与富阳一胞双生

    同根却不同命?

    /通勤时间变化:90min——30min/

    围绕着富阳与桐庐,一直?#23731;从?#30528;“富春之争”。古时的富春区域辽阔,涵盖了当今的富阳、桐庐、建德等地。文人墨客留下的那些赞?#26639;?#26149;的诗词墨画,?#20004;?#20063;没人能真正说明白赞的究竟是谁。

    富阳靠着自身的实力,早一步占据了大众的印象。而作为与富阳共享一江春水的桐庐,在城市级别上却略逊?#24576;錚皇?#26477;州的?#21335;?#24066;之一。

    不过,桐庐的支柱产业却比富阳要更有名气。响当当的“四通一达”全部创?#21152;?#26704;庐,桐庐也因而有了中国快递之乡的称号。

    除了闻名全淘宝的快递产业,桐庐的先天条件也很?#28142;懟?/p>

    ▲桐庐城市面貌(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    早些年,桐庐曾获得过“国际花园城市”的美誉。这个称号可?#30343;?#20160;么来路不明的野鸡?#20445;?#32780;是实打实的“世界城市建设与社区管理领域的最高荣誉之一”。

    虽然在城市能级上超越不了富阳,但是桐庐却懂得利用自身的?#25856;疲?#23558;旅游业规划地极为成功。

    ▲《向往的生活》在桐庐?#32435;悖ㄍ计?#26469;?#20174;?#32593;络)

    近年来,桐庐吸引了越来越多的影视作品前来取景,更有知名综艺《向往的生活》常驻?#32435;恪?/p>

    依托杭千高速,桐庐-杭州的通勤时间可控制在1个半小时。杭黄高铁开通后,通勤时间将缩短至30分?#21360;?/p>

    通勤时间不长,自身也?#36763;?#28857;,杭黄高铁的开通应该能为桐庐带来更多的机会

    // 建德 //

    被杭州遗忘的角落

    时运不济沦为平庸?

    /通勤时间变化:120min——40min/

    和桐庐、富阳一样,建德也是座依水而生的城市。

    ▲建德城市面貌(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    只?#19978;В?#24314;德的地势过于狭长,整座城市?#26639;?#26032;安江形成带状的城市面貌,城市格局狭隘,城市的发展似乎也被“禁锢”了。

    别说在环杭都市圈是个小透明,就是在杭州?#21335;?#24066;,建德的存在感也是极低。有人说经济看桐庐,养?#20808;?#28147;安,而建德偏成了不尴不尬的存在。

    其?#21040;?#24503;变成今天这个样子,?#32933;?#26377;些?#19978;А?/p>

    1992年,建?#40065;?#21439;建市,成为浙江第一个以旅游业发达而撤县建市的城市。可是这么多年来,建德的旅游业却一直不温不火,如今反被桐庐这个“后来者”所超越,渐渐沦为平庸。

    旅游业的没落让人感叹建德时运不济,而建德自身的硬伤也令人颇感无奈——

    由于地理位置相隔较远,建德-杭州的正常通勤时间超过2小时,就连湖州的德清、嘉兴的海宁、绍兴的诸暨,离杭州都比建德要近。

    产业不?#24576;觶?#22478;市规划落后,通勤时间过长。久而久之,建德?#32479;?#20102;被杭州遗忘的角落。

    杭黄高铁的开通,必然大大缩短了建德-杭州的通勤时间。然而,杭黄高铁对建德而言也并非唯一的?#20161;乐鰲?/p>

    ▲杭衢高铁站点示意图(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    今年7月,杭衢铁路获批复,计划9月开建,2020年通车。据规划,杭衢高铁也在建德设立了中间站。?#21592;?#26469;看,两者的通勤时间不相上下。按照时速350km计算,杭衢高铁甚至还要更快一些。

    杭黄高铁的开通,多少都会给建德带来一定的人流量。然而建德是否会因此而翻身,从目前的城市实力来看,或许很难

    // 淳安 //

    一?#37026;食员?#22825;

    杭黄高铁开通后的最大赢家?

    /通勤时间变化:120min——45min/

    建德因为距离太远而成为了被遗忘的角落,但更远的淳安却是4个城市中最被?#26149;?#30340;。

    原因很简单:千?#27721;?/strong>的美景扬名在外。

    ▲千?#27721;?#26223;观(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    即使离杭州最远,淳安也能靠?#25856;?#20013;的王牌一?#37026;食员?#22825;。

    在目前的交通条件下,从杭州出发到淳安,最快需要2小时左?#25671;?#21363;便如此,不少杭州人士依然选择在淳安购置自己的第二居所

    作为4个城市中唯一一个拥有5A级景区的城市,淳安的旅游业遥遥领先。千?#27721;?#20316;为一个不可复制的旅游文化品牌,更是带动了淳安的旅游地产和养老地产。

    ▲千?#27721;?#31449;效果图(?#35745;?#26469;?#20174;?#32593;络)

    正因如此,淳安不惜打破以地方?#22995;?#21306;域命名的惯例,将境内的杭黄高铁站点命名为“千?#27721;?#31449;”。

    对于淳安来说,杭黄高铁的开通?#38054;?#27491;意义上的利好。

    通勤时间从2小时缩短到45分钟,可以预见,未来淳安的旅游客群将呈爆发式增长,“第二居所”的价值也将更上一层。

    自身条件?#24576;觶?#22478;市产业基础良好,凭借杭黄高铁这束“东风?#20445;?#28147;安极有可能成为4个城市中的最大赢家

    无论如?#21361;?#26477;黄高铁的开通都将使这4座城市到杭州的通勤时间大大缩短。

    只不过,更快的通勤时间并?#30343;?#19975;能的,想要?#20013;?#22320;发展,最终还是要依托城市自身的?#24425;?#21147;

    那么,在这4个城市中,你认为哪一个城市能够?#30416;?#26426;会,成为杭黄高铁开通后的最大赢家呢?

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